甬臺溫高速公路新增鰲江互通工程已完成50%

“十四五”期間，廣西預計開工和續建高速公路項目105個，建設里程8430公里，新增建成通車里程5200公里。至“十四五”末，預計廣西高速公路通車總里程將達1.2萬公里，全面實現縣縣通高速公路。

南寧至橫州高速公路，簡稱南橫高速，它是廣西第一條雙向八車道高速公路，屬于廣西壯族自治區規劃“橫9”的重要組成部分，也是兩廣之間新省際通道（南寧至玉林至珠海高速公路）的重要組成部分，為廣西東融道路建設重大工程，線路全長110公里，設計速度120公里/小時，總投資約208.7億元。

南寧經玉林至珠海高速公路廣西境內段是《廣西高速公路網規劃（2018-2030）》規劃的 “橫九線” 重要組成部分。南玉珠高速公路也是廣西規劃和建設標準最高的雙向八車道高速公路，南珠高速公路為廣西東融道路建設重大工程，廣西段境內全長約200公里，分三段建設，項目建設期48個月，計劃2023年底建成通車，投資475.17億元。

南玉珠高速公路廣西境內第一大段：南寧至橫縣段；第二大段，橫縣至玉林段（起于玉林市福綿區成均鎮北側，終點為橫州市馬山鎮附近，也是全部新建，目前正在建設中，預計會在2025年建成通車。）；第三大段，玉林至容縣段（起于玉林市福綿區成均鎮北側，終點到達粵桂省界，與廣東境內的高速公路對接，還未開工建設，但有消息稱今年會開工建設，工期為36個月）。南玉珠高速公路（廣西境內）項目由玉林至橫縣段和信宜至玉林（廣西段）兩段組成，兩段中間通過和荔玉高速公路并線（并線路程約20公里）把兩段路連接起來。

南橫高速自2020年開工建設以來，建設施工單位積極投入物力、人力、機械設備，科學防疫，穩步復工復產，項目各工程段建設安全有序進行。2022年Ｑ４以來，項目各項任務取得喜人成績。10月14日上午，隨著南橫高速公路第一合同段項目上跨G324大橋首片40米預制箱梁平穩落梁就位，標志著項目架梁施工進入沖刺收尾階段。10月16日，中鐵八局南橫高速施工現場陽光和煦，隨著最后一方混凝土的澆筑，標志著項目部圓滿完成932片箱梁預制任務。

近日，南橫高速公路七標項目在全線首家完成路基工程交驗。南橫高速七標項目主線路基工程8.961公里，路基寬42米，雙向八車道，中和互通路基工程2.428公里，分為A、B、C、D、E匝道。土石方開挖共270.6萬方，土石方填筑共259.4萬方。目前，全線土建工程建設已基本完成，部分交安工程及路面工程正陸續開展。

項目建成后將對提升北部灣城市群融合發展水平、強化南寧輻射帶動作用具有重要意義。南橫高速將成為南寧至玉林的第二條高速公路，對于玉林的發展有重要意義。小伙伴們，歡迎你關注我，帶給您更多新鮮又有溫度的交通、生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉發，大家共同成長。

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